Die Zukunft liegt im Wasserstoff – auch im Schienenbereich! Das Thema dominiert derzeit die internationale Leitmesse für Verkehrstechnik, die InnoTrans am Funkturm in Berlin. Mit dabei ist selbstredend auch das Bahnland Sachsen: Allein 29 Aussteller präsentieren sich auf dem »Sachsen-Live«-Stand der Wirtschaftsförderung Sachsen im Auftrag des SMWA und 14 am Gemeinschaftsstand des sächsischen Bahnclusters Rail.S – so viele sächsische Unternehmen, dass sie eine ganze Halle allein füllen konnten! Insgesamt stellten rund 80 Firmen aus dem Freistaat auf dem Berliner Messegelände aus.
Am Mittag besuchte Wirtschaftsstaatssekretär Thomas Kralinski einen Teil der Aussteller, am Nachmittag übernahm Wirtschaftsminister Martin Dulig: »Ich bin beeindruckt, wie stark die Messe nachgefragt ist. Man spürt regelrecht, dass es einen riesigen Nachholbedarf gibt, um miteinander ins Gespräch zu kommen, Ideen auszutauschen und Geschäfte abzuschließen. Sachsen als Bahnland ist hier hervorragend vertreten. Mit seinen Unternehmen und Forschungseinrichtungen bietet Sachsen die besten Voraussetzungen, um die Zukunft der schienengebundenen Mobilität in Europa und auf der Welt mitzugestalten.«
Thomas Horn, Chef der Wirtschaftsförderung Sachsen: »Fast jedes dritte sächsische Unternehmen der Branche ist hier präsent. Sächsische Zulieferer und Ausrüster, wie die ADZ NAGANO GmbH, Lausitz Elaste GmbH, MV automation systems GmbH, Norafin Industries GmbH sowie Ingenieur- und Servicedienstleister, wie die HÖRMANN Vehicle Engineering GmbH, IMA Materialforschung und Anwendungstechnik GmbH, MPA Dresden GmbH und die Fraunhofer-Institute IWU und IKTS sind attraktive Partner, wenn es um zukunftsfähige Antriebstechnologien und neue Mobilitätsformen auf der Schiene geht. Unser größtes Unternehmen am Stand ist die RailMaint GmbH, der führende und unabhängige Wartungs- und Instandhaltungsdienstleister für Schienenfahrzeuge.«
Auf seinem Rundgang übers Messegelände, schaut sich Minister Martin Dulig auch andere Aussteller an: So lief er beeindruckt durch den ersten serienreifen Wasserstoff-Personenzug von Siemens, bestaunte den neuen IC-L der Deutschen Bahn und auch die neuen Antriebslokomotiven von Stadler.
Übrigens: Auch das SMWA ist vor Ort auf der Messe präsent! Am sächsischen Gemeinschaftsstand präsentieren wir als Mitglied des Europäischen Verbundes für territoriale Zusammenarbeit (EVTZ) die geplante Neubaustrecke von Dresden nach Prag. Unter anderem wird eine Tunnelbohrmaschine präsentiert, die denkbaren Varianten des Streckenverlaufes und auch ein Modell des Kultzuges Vindobona, welcher derzeit aufwendig restauriert wird. EVTZ-Direktor Henrik Saske: »Das Interesse sowohl an der Strecke, dem geplanten Erzgebirgstunnel, als auch Vindobona ist unglaublich groß!«
