![\"\"](\"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/2024_StM_Dirk-Panter_SMWA_by_JuergenLoesel-3-1280x853.jpg\")
Dirk Panter<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\u00bbIch freue mich au\u00dferordentlich f\u00fcr die Stadt Chemnitz, deren reichhaltiges Industriekulturerbe ihr auch zum Titel Europ\u00e4ische Kulturhauptstadt 2025 verholfen hat. Jetzt gestaltet Chemnitz die Zukunft der Wirtschaft wieder aktiv mit und baut die Stellung als bedeutsamer internationaler Wasserstoff-Technologiestandort weiter aus\u00ab, sagt Sachsens Wirtschaftsminister Dirk Panter, der zur Bescheid\u00fcbergabe im Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr (BMDV) von Wirtschaftsstaatssekret\u00e4r Thomas Kralinski vertreten worden ist. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Das HIC ist ein Standort des im Aufbau befindlichen nationalen Innovations- und Technologiezentrums f\u00fcr Wasserstoff (ITZ) mit weiteren Standorten in Duisburg, Norddeutschland (Cluster aus Bremen\/Bremerhaven, Hamburg und Stade) und Pfeffenhausen (Bayern). Ziel des ITZ ist es, gr\u00fcnen Wasserstoff und seine Folgeprodukte als Energietr\u00e4ger im Verkehrssektor zu etablieren, da diese wesentlich zur Erreichung der Klimaziele beitragen k\u00f6nnen. Hierbei stehen vor allem die Brennstoffzellen- und Betankungstechnologien im Mittelpunkt. <\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr den Aufbau des Hydrogen Innovation Center in Chemnitz sind Gesamtkosten in H\u00f6he von rund 91,1 Millionen Euro geplant. 6,7 Millionen Euro wird der Standort aus Eigen- und Fremdmitteln finanzieren. Die F\u00f6rderung von Bund und Freistaat betr\u00e4gt rund 84,4 Millionen Euro, wobei der Bund ca. 69,9 Millionen Euro und der Freistaat Sachsen ca. 14,5 Millionen Euro bereitstellen. \u00bbAls Freistaat Sachsen stehen wir auch in diesen wirtschaftlich herausfordernden Zeiten zu unserer finanziellen Zusage und kofinanzieren das strategisch wichtige Vorhaben\u00ab, unterstreicht Wirtschaftsminister Dirk Panter. <\/p>\n\n\n\n
Der HZwo e.V. hat als ITZ-Standort Chemnitz zwischen 2020 und 2022 erfolgreich am Standortwettbewerb des BMDV um das Innovations- und Technologiezentrum Wasserstoff teilgenommen. Zur Realisierung des HIC wurde 2024 die \u00bbHIC gemeinn\u00fctzige GmbH – Hydrogen Innovation Center\u00ab am Amtsgericht Chemnitz gegr\u00fcndet. Der F\u00f6rderzeitraum f\u00fcr das HIC erstreckt sich bis 2030. <\/p>\n\n\n\n Mit dem HIC wird auch in Sachsen ein nationales Zentrum auf Weltniveau f\u00fcr die Entwicklung von Komponenten, Baugruppen und Systemen sowie f\u00fcr neue Testverfahren und digitale Zwillinge, insbesondere im Bereich Brennstoffzellen und Wasserstoffanwendungen, entstehen. Dabei kann das Zentrum durch die Bereitstellung von Laboren, Pr\u00fcfst\u00e4nden und Know-how insbesondere die stark vom Strukturwandel betroffenen klein- und mittelst\u00e4ndischen Automobilzulieferunternehmen Sachsens unterst\u00fctzen, <\/p>\n\n\n\n Alle ITZ-Standorte wurden so konzipiert, dass sie sich nach Abschluss der F\u00f6rderung selbstst\u00e4ndig finanzieren. Hierf\u00fcr werden am Markt entsprechende Dienstleistungen (Tests, Weiterbildungen, Fl\u00e4chenvermietungen etc.) angeboten. Damit wird das HIC bereits 2025 starten und das Dienstleistungsportfolio anschlie\u00dfend stetig ausbauen. <\/p>\n\n\n\n Weitere Informationen: HIC \u2013 Hydrogen Innovation Center \u2013 HZwo<\/a> <\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/HIC-Visu-fuer-Website-und-Praesentation_2025-1-1280x698.png\")
Welche Schwerpunkte hat das nationale Innovations- und Technologiezentrum f\u00fcr Wasserstoff?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Die Standorte des ITZ sollen Unternehmen bei ihren Entwicklungsaktivit\u00e4ten unterst\u00fctzen, indem sie sowohl hoch spezialisierte Labore als auch Dienstleistungen im Bereich Forschung, Entwicklung, Pr\u00fcfung und Zertifizierung anbieten, die der freie Markt in der ben\u00f6tigten Form nicht bereitstellen kann. Dar\u00fcber hinaus soll der ITZ-Verbund kleinen und mittleren Unternehmen und Start-ups eine Entwicklungsumgebung bieten, welche es ihnen erm\u00f6glicht, sich international wettbewerbsf\u00e4hig aufzustellen. Zudem wird das ITZ die internationale Zusammenarbeit zur Setzung von Standards und Etablierung von Zertifizierungsprozessen unterst\u00fctzen. Somit sollen die ITZ-Standorte entscheidend dazu beitragen, eine Technologief\u00fchrerschaft Deutschlands zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n
Womit besch\u00e4ftigt sich speziell das Hydrogen Innovation Center in Chemnitz?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n\n
Wie sieht der weitere Zeitplan f\u00fcr den Aufbau des HIC Chemnitz aus?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n\n
Welche Bedeutung haben Wasserstoffantriebe f\u00fcr die Mobilit\u00e4t der Zukunft?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Aktuell ist davon auszugehen, dass zuk\u00fcnftig batterieelektrische Fahrzeuge den Pkw- und Nutzfahrzeugmarkt weitestgehend bestimmen werden; der Wasserstoffantrieb wird dabei Marktl\u00fccken besetzen. Wasserstoff ist f\u00fcr die Mobilit\u00e4t ein idealer Energietr\u00e4ger. Weite Wege, kurze Taktungen, gro\u00dfe Transportvolumina, anspruchsvolle Einsatzpl\u00e4ne, hohe Flexibilit\u00e4t, kein CO2<\/sub> \u2013 genau hier spielt Wasserstoff seine Vorteile aus. Aber die Wasserstoffmobilit\u00e4t schafft es bisher noch nicht, wirtschaftlich so attraktiv zu sein, wie es der Markt erfordert. Daher sind Investitionen in Forschung und Entwicklung aber auch Infrastruktur unumg\u00e4nglich. Aktuelle Studien gehen von einem Marktanteil von 15 bis 35 Prozent f\u00fcr Wasserstofffahrzeuge \u2013 je nach Marktsegment und regionalen Spezifika \u2013 im Jahr 2030 aus. <\/p>\n\n\n\n