{"id":5472,"date":"2024-07-15T14:56:01","date_gmt":"2024-07-15T12:56:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/?p=5472"},"modified":"2024-07-15T14:56:01","modified_gmt":"2024-07-15T12:56:01","slug":"wasserstoffinfrastruktur-saechsisches-unternehmen-vernetzt-ganz-ostdeutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/2024\/07\/15\/wasserstoffinfrastruktur-saechsisches-unternehmen-vernetzt-ganz-ostdeutschland\/","title":{"rendered":"Wasserstoffinfrastruktur: S\u00e4chsisches Unternehmen vernetzt ganz Ostdeutschland"},"content":{"rendered":"\n

Im Rahmen des europ\u00e4ischen Gemeinschaftsprojekts \u00bbIPCEI Wasserstoff\u00ab f\u00f6rdern Bund und L\u00e4nder gemeinsame Wasserstoffinfrastrukturvorhaben. In Sachsen sind dies nun auch die Projekte \u00bbDoing Hydrogen\u00ab und \u00bbGreen Octopus Mitteldeutschland\u00ab des Leipziger Fernleitungsnetzbetreibers ONTRAS Gastransport GmbH. Sie stellen die infrastrukturelle Anbindung Sachsens und Ostdeutschlands an Wasserstoffprojekte in West- und Osteuropa sowie an der Ost- und Nordsee sicher. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Damit kann Wasserstoff erstmals in gro\u00dfen Mengen \u00fcber weite Strecken transportiert werden. Das ist notwendig, um Stahlwerke, Chemieanlagen und Kraftwerke fit f\u00fcr die Zukunft zu machen und einseitige Abh\u00e4ngigkeiten bei den Lieferbeziehungen zu vermeiden. Der Bund und der Freistaat unterst\u00fctzen die durch Sachsen verlaufenden Teilabschnitte der beiden IPCEI-Vorhaben mit rund 20 Millionen Euro. Der Freistaat Sachsen stellt davon sechs Millionen Euro bereit.<\/p>\n\n\n\n

Sachsens Wirtschaftsminister Martin Dulig sagte heute bei der \u00dcbergabe der F\u00f6rdermittelbescheide<\/a> an ONTRAS und weitere deutsche Unternehmen im Bundesministerium f\u00fcr Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) in Berlin: \u00bbWasserstoff wird k\u00fcnftig ein Kernbaustein vor allem f\u00fcr die Energieversorgung unserer Industrie sein. Mit dem gemeinsamen Start der Pipeline-, Speicher- und Elektrolyseurprojekte des IPCEI-Wasserstoff beginnt jetzt der Aufbau der neuen, klimafreundlichen und zukunftssicheren Wasserstoffversorgungsarchitektur. Davon profitieren die Wirtschaft, der Verkehrs- und der Energiesektor \u2013 und unter dem Strich unsere B\u00fcrger. Die heute vorgestellten Projekte sind die zentralen Eckpfeiler f\u00fcr den Markthochlauf der Wasserstoffwirtschaft in Deutschland und Europa. Sachsen war bei Forschung und Entwicklung von Anfang an der Spitze dabei, jetzt begleitet und unterst\u00fctzt der Freistaat Sachsen die Projekte f\u00fcr Anwendungen ebenfalls von Anfang an.\u00ab<\/p>\n\n\n\n

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Bescheid\u00fcbergabe mit Martin Dulig (2. von links) und Bundesminister Robert Habeck (rechts) in Berlin. | Bildrechte: Georg Ohki\/MWU<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Infrastrukturprojekte des IPCEI-Wasserstoff erm\u00f6glichen den Aufbau einer europ\u00e4ischen Wasserstoffinfrastruktur zwischen Deutschland, Frankreich, Italien, den Niederlanden, Polen, Portugal und der Slowakei. Die Infrastruktur umfasst Wasserstoff-Pipelines, -Speicher und Elektrolyseure. Transport, Produktion, Speicherung und Import von gr\u00fcnem Wasserstoff gehen so Hand in Hand. Insgesamt unterst\u00fctzen die Mitgliedsstaaten der EU die Projekte mit bis zu 6,9 Milliarden Euro.<\/p>\n\n\n\n

Die gef\u00f6rderten Projekte sind wesentlicher Bestandteil des deutschen Wasserstoff-Kernnetzes. Dieses wird das gr\u00f6\u00dfte und leistungsf\u00e4higste Wasserstoffnetz der Welt sein. Die Projekte \u00bbDoing Hydrogen\u00ab und \u00bbGreen Octopus Mitteldeutschland\u00ab werden ebenfalls Teil des \u00bbEuropean Hydrogen Backbone\u00ab werden, d.h. der in Planung befindlichen gesamteurop\u00e4ischen Wasserstoffinfrastruktur.<\/p>\n\n\n\n

Die Projektf\u00f6rderung ist notwendig, um die mit dem Hochlauf des Wasserstoffmarktes verbundenen Risiken f\u00fcr die Unternehmen tragbar zu machen. Die F\u00f6rderung wird durch einen speziellen Mechanismus auf das notwendige Minimum beschr\u00e4nkt und gew\u00e4hrleistet so einen effektiven Einsatz staatlicher Mittel.<\/p>\n\n\n\n

Die eingesetzten F\u00f6rdermittel zahlen sich f\u00fcr die B\u00fcrger mehrfach aus. So k\u00f6nnen die Netzentgelte und Wasserstoffkosten gesenkt werden, wovon alle Verbraucher profitieren: sowohl Stromkunden und Unternehmen als auch Verkehrsteilnehmer, da die gef\u00f6rderten Fernnetzbetreiber verpflichtet sind, Kostenvorteile an die Endkunden weiterzugeben.<\/p>\n\n\n\n

Hintergrund<\/strong><\/p>\n\n\n\n

IPCEI steht f\u00fcr \u00bbImportant Project of Common European Interest\u00ab \u2013 also ein Projekt von gemeinsamen europ\u00e4ischem Interesse, das mit staatlicher Unterst\u00fctzung einen wichtigen Beitrag zu Wachstum, Besch\u00e4ftigung und Wettbewerbsf\u00e4higkeit der europ\u00e4ischen Industrie und Wirtschaft leistet. Daf\u00fcr hatte der Bund im Fr\u00fchjahr 2021 f\u00fcnf s\u00e4chsische Wasserstoffprojekte ausgew\u00e4hlt. 30 Prozent der ben\u00f6tigten F\u00f6rdermittel f\u00fcr die IPCEI-Wasserstoffprojekte tr\u00e4gt der Freistaat, 70 Prozent der Bund.<\/p>\n\n\n\n

Als erstes s\u00e4chsisches IPCEI-Wasserstoffvorhaben erhielt die Sunfire GmbH im vergangenen Jahr eine F\u00f6rderung \u00fcber insgesamt 162 Millionen Euro<\/a> f\u00fcr den Aufbau der industriellen Serienfertigung von Elektrolyseuren im Gigawattma\u00dfstab in Sachsen.<\/p>\n\n\n\n

Die Infrastrukturprojekte \u00bbDoing Hydrogen\u00ab und \u00bbGreen Octopus Mitteldeutschland\u00ab der ONTRAS Gastransport GmbH wurden im Februar 2024 von der EU beihilferechtlich notifiziert<\/a> und erhalten durch die Bescheid\u00fcbergabe die notwendigen F\u00f6rdermittel zur Realisierung der Projekte.<\/p>\n\n\n\n