Die Bahnindustrie z\u00e4hlt zu den zentralen Akteuren auf dem Weg zur nachhaltigen Mobilit\u00e4t. Dennoch gibt es sachsen- und europaweit kaum Ressourcen f\u00fcr Test- und Inbetriebnahmefahrten f\u00fcr Schienenfahrzeuge und deren Komponenten. Die Projektidee TETIS (Testzentrum f\u00fcr Eisenbahntechnik in Sachsen) in der Lausitz k\u00f6nnte diesen Engpass mit starken Synergieeffekten f\u00fcr eine \u00bbVerkehrswende\u00ab und f\u00fcr eine Steigerung der Wettbewerbsf\u00e4higkeit der deutschen und europ\u00e4ischen Schienenfahrzeugindustrie l\u00f6sen.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Mit rund 15.400 Besch\u00e4ftigten in 250 Unternehmen und einem Jahresumsatz von ca. 2,7 Milliarden Euro geh\u00f6rt der Freistaat Sachsen zu den Zentren der Bahnbranche in Deutschland. In Sachsen ist dabei die gesamte Wertsch\u00f6pfungskette bahntechnischer Systeme abgebildet. Mit einer Vielzahl innovationsf\u00f6rdernder Infrastrukturen und Unternehmen hat der Freistaat die besten Voraussetzungen, um die Zukunft der schienengebundenen Mobilit\u00e4t in Europa mitzugestalten. Das Bahntechnikcluster Rail.S<\/a> – Tr\u00e4ger des s\u00e4chsischen Innovationsclusters SET4FUTURE<\/a> – ist mit rund 100 Mitgliedern zu einem der gr\u00f6\u00dften Bahntechniknetzwerke Deutschlands herangewachsen. <\/p>\n\n\n\n Eine Potenzialstudie aus dem Jahr 2020 sowie zahlreiche Gespr\u00e4che mit Interessenten prognostizieren nach wie vor eine langfristig hohe Nachfrage nach Test- und vor allem Inbetriebnahmefahrten von Schienenfahrzeugen des gesamten Bahnspektrums. TETIS soll das auf einem Gleisring erm\u00f6glichen. Erg\u00e4nzend dazu ist die Erprobung bahntechnischer Infrastrukturen denkbar, z. B. f\u00fcr die Betankung von Wasserstoffz\u00fcgen. TETIS soll insbesondere der Industrie einschlie\u00dflich Zulieferern und Dienstleistern, aber auch der Wissenschaft f\u00fcr die Durchf\u00fchrung anwendungsnaher Forschungs- und Entwicklungsprojekte und deren Verwertung zur Verf\u00fcgung stehen. Mit TETIS h\u00e4tte Sachsen als eines der Kompetenz- und Wertsch\u00f6pfungszentren der Bahntechnik in Deutschland und Europa noch bessere Voraussetzungen, um die Zukunft der schienengebundenen Mobilit\u00e4t mitzugestalten.<\/p>\n\n\n\n Auf Basis der Handlungsempfehlungen eines Forschungsprojekts der TU Chemnitz wird das s\u00e4chsische Wirtschafts- und Verkehrsministerium nun erneut ein Ausschreibungsverfahren f\u00fcr eine Studie zur vertieften Standortpr\u00fcfung starten. Ein solches Verfahren musste im vergangenen Jahr mangels geeigneter Angebote aufgehoben werden.<\/p>\n\n\n\nWorum geht es beim Vorhaben TETIS?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Forschungsprojekt der TU Chemnitz<\/strong><\/h2>\n\n\n\n