{"id":1454,"date":"2023-02-09T10:29:56","date_gmt":"2023-02-09T10:29:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/?p=1454"},"modified":"2023-02-09T10:29:56","modified_gmt":"2023-02-09T10:29:56","slug":"sonderprogramm-erhaltung-staatsstrassen-holperpiste-in-sehmatal-wird-umfassend-erneuert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/2023\/02\/09\/sonderprogramm-erhaltung-staatsstrassen-holperpiste-in-sehmatal-wird-umfassend-erneuert\/","title":{"rendered":"Sonderprogramm Erhaltung Staatsstra\u00dfen: \u00bbHolperpiste\u00ab in Sehmatal wird umfassend erneuert"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Staatsstra\u00dfe 266 in Sehmatal ist Hauptverkehrsader und dient auch als Umleitungsstrecke f\u00fcr die B95. Aber der Zustand der Stra\u00dfe ist leider alles andere als optimal. Dies soll sich nun endlich \u00e4ndern. Auf einer L\u00e4nge von 900 Meter soll die Staatsstra\u00dfe von der Einfahrt zum Gewerbegebiet in Cranzahl bis kurz hinter die Gemarkungsgrenze Cranzahl\/Neudorf umfassend erneuert werden. <\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>F\u00fcr mehr Verkehrssicherheit wird unter anderem ein durchgehender breiter Gehweg gebaut, Haltestellen werden neu und barrierefrei angelegt und die Stra\u00dfe erh\u00e4lt einen Wandererparkplatz. Auch die vorhandene Stra\u00dfenbeleuchtung wird erneuert und erweitert. Am 27. Februar sollen die Arbeiten an der Strecke unter Vollsperrung der Staatsstra\u00dfe 266 beginnen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Am 7. Februar wurden die Anwohnerinnen und Anwohner in einer gemeinsamen Informationsveranstaltung der Gemeinde, des Landesamtes f\u00fcr Stra\u00dfenbau und Verkehr und des SMWA \u00fcber das Vorhaben und den Bauablauf informiert. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"851\" src=\"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_0016-1280x851.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1455\" srcset=\"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_0016-1280x851.jpg 1280w, https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_0016-430x286.jpg 430w, https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_0016-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_0016-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_0016-2048x1362.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Weitere Informationen zur Bauma\u00dfnahme gibt es unter:\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.lasuv.sachsen.de\/s-266-sehmatal-6542.html\" target=\"_blank\">https:\/\/www.lasuv.sachsen.de\/s-266-sehmatal-6542.html<\/a>\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"851\" src=\"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_0003-1280x851.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1456\" srcset=\"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_0003-1280x851.jpg 1280w, https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_0003-430x286.jpg 430w, https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_0003-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_0003-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_0003-2048x1362.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"901\" src=\"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_0007-1280x901.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1457\" srcset=\"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_0007-1280x901.jpg 1280w, https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_0007-430x303.jpg 430w, https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_0007-768x541.jpg 768w, https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_0007-1536x1081.jpg 1536w, https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_0007-2048x1442.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Dass die Fahrbahnerneuerung endlich realisiert werden kann, ist durch zus\u00e4tzliche Mittel in H\u00f6he von 60 Millionen Euro m\u00f6glich, die im Rahmen der Haushaltsverhandlungen f\u00fcr den aktuellen Doppelhaushalt f\u00fcr den Erhalt der Staatsstra\u00dfen gesichert werden konnten. Mit diesen Geldern sollen rund 50 zus\u00e4tzliche Erhaltungsma\u00dfnahmen im Staatsstra\u00dfenbau umgesetzt werden. Denn trotz Ausbau- und Erhaltungsstrategie konnte der Erhaltungsr\u00fcckstau im Staatsstra\u00dfennetz in den vergangenen Jahren nicht aufgel\u00f6st werden. Mit dem \u203aSonderprogramm Erhaltung Staatsstra\u00dfen\u2039 wird der Nachholbedarf nun deutlich reduziert.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Weitere Informationen unter: <a href=\"https:\/\/www.medienservice.sachsen.de\/medien\/news\/1059237\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.medienservice.sachsen.de\/medien\/news\/1059237<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Staatsstra\u00dfe 266 in Sehmatal ist Hauptverkehrsader und dient auch als Umleitungsstrecke f\u00fcr die B95. Aber der Zustand der Stra\u00dfe ist leider alles andere als optimal. Dies soll sich nun endlich \u00e4ndern. Auf einer L\u00e4nge von 900 Meter soll die Staatsstra\u00dfe von der Einfahrt zum Gewerbegebiet in Cranzahl bis kurz hinter die Gemarkungsgrenze Cranzahl\/Neudorf umfassend [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":1458,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","podmotor_file_id":"","podmotor_episode_id":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","filesize_raw":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[145,149],"class_list":["post-1454","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","tag-erzgebirge","tag-strassenbau"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1454"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1454\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1460,"href":"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1454\/revisions\/1460"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smwa.sachsen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}